Venttiilikoneiston hihnojen ja ketjujen vaihto

Venttiilikoneiston hihna tai ketju riippuen mallista on yksi tärkeimmistä moottorin osista. Se liittää toisiinsa kaksi moottorin tärkeintä osaa: nokka-akselin ja kampiakseli. Se vastaa kaasunjakelunkoneistosta. Venttiilikoneistosta riippuu se, että polttoaine päätyy moottoriin ja pakokaasut ohjautuvat pois.

Bensamoottoreissa hihna on vaihdettava 60 tuhannen kilometrin välein, dieselmoottoreissa taas 90 tuhannen kilometrin tai 4-5 vuoden välein. Ketju puolestaan kestää pidempään. Se on vaihdettava 100 tuhannen kilometrin välein. Huollon lykkääminen voi johtaa osien rikkoutumiseen. Tämä taas johtaa moottorin rikkoutumiseen ja täysremonttiin.

Milloin hihnat ja ketjut pitää vaihtaa:

1. Joka 60-100 tuhannen kilometrin välein;
2. Jos moottorin toiminta on epävakaata;
3. Epämääräisten äänien ilmestyminen;
4. Jos nokka- ja kampiakselien toiminta ei ole synkronista;
5. Sytytyksen ongelmat.

Miksi kannattaa vaihdattaa venttiilikoneiston hihnat ja ketjut korjaamossamme Läsnämäessä

Tämä työ on teetettävä ammattilaisella. Toimenpide pitää sisällään koko joukon teknisiä yksityiskohtia. Huolimattomuus voi johtaa moottorin rikkoutumiseen. Kun vaihdatat osasi meillä:

• asiantuntijamme valitsevat tarkkaan hihnan tai ketjun, joka sopii nimenomaan sinun autoosi. Erityispiirteet on kuvattu teknisissä asiakirjoissa ja ne voivat olla erilaisia joka autossa;
• he myös synkronoivat nokka- ja kampiakselin. Kannattaa pitää mielessä, että läheskään kaikki valmistajat eivät ole laittaneet mittoja yleisesti saataville, joten toimenpide vaatii mittausta erikoislaitteistolla.
• kaikki tarvittavat osat vaihdetaan

Laadukas ja asiantunteva huolto takaa autosi pitkän käyttöiän. Autostaap Lasna vaihtaa hihnat ja ketjut kaikkiin autoihin. Tarvittaessa käytetään lisälaitteistoa, jotta saadaan otettua tarkat mitat venttiilikoneistosta.