Осмотр и ремонт подвески

Подвеска автомобиля является основой опоры ходовой части автомобиля. Неисправности этого механизма влекут за собой сбои в других важнейших системах. Таких как двигательная и трансмиссионная, а также ведут к деформации кузова. Поэтому диагностика и своевременный ремонт подвески является необходимым аспектом для комфортного и долговечного использования авто.

Когда нужно проводить диагностику и ремонт подвески?

Подвеска авто отвечает за смягчение движения при попадании колес в ямы, выбоины и при езде по бездорожью. Качество сцепления колес с дорогой, в свою очередь, влияет на уровень безопасности.

Профилактический осмотр подвески рекомендуется проводить не реже, чем раз в 20 тысяч км. Также, о проблемах в работе ходовой говорят следующее:

• Неравномерно стертые шины;
• Занос машины в сторону;
• Ухудшение управляемости;
• Шум или стук в ходовых элементах при движении;
• Возникновение рывков во время поворотов или торможения;
• Длинный тормозной путь, ухудшение торможения;
• Сильная вибрация руля и биение, передающееся на кузов автомобиля.

Что включают в себя диагностика и ремонт подвески в нашем сервисе в Ласнамяэ?

При осмотре подвески ходовой секции проверяют:

• Наличие повреждений у каждого элемента системы;
• Качество крепежей;
• Изношенность резиновых элементов;
• Равномерность осадки пружин передней подвески;

• Качество работы амортизаторов;
• Осадку пружин и рессор

При выявлении каких-либо неисправностей выполняется необходимый ремонт. Происходит замена все поврежденных или израсходовавших свой ресурс деталей. Регулируются углы установки передних колес.

На что следует обратить внимание при ремонте ходовой?

• Наиболее подверженными износу элементами являются стойки стабилизаторов опорные подшипники. Также сюда входят шаровые опоры, амортизаторы и ступичные подшипники. Их замену лучше выполнять своевременно, не дожидаясь возникновения проблем.
• Для увеличения срока службы резиновых элементов их можно заменить на полиуретановые.
• Обязательным условием качественной замены частей ходовой является симметричность. Ни в коем случае нельзя заменять запчасть только с одной стороны. Из-за того, что при неравномерном износе, машину будет утягивать в ту сторону, где установлена более старая деталь.

Наш автосервис обладает всем необходимым оборудованием для проведения качественной диагностики подвески Вашего автомобиля.