Элементы тормозной системы, колодок и дисков являются одними из наиболее нагруженных и интенсивно используемых элементов автомобиля. Поэтому частота их замены напрямую зависит от условий эксплуатации транспортного средства и стиля Вашей езды. Так, любители агрессивного стиля вождения и езды в экстремальных условиях, будут вынуждены произвести замену уже через 5-7 тысяч пробега. В то время как городской житель со спокойной манерой езды сможет проехать на одних колодках и более 25 тысяч км.
Признаки и износа и неисправностей тормозов.
Прежде всего, давайте разберемся с причинами чрезмерно быстрого износа тормозных колодок. К ним можно отнести ослабленные пружины, неисправности тормозного диска, период притирки новых колодок. Также, проблемы в механизмах оси, тормозных дисках и цилиндрах могут вести к неравномерному износу колодок. Следовательно, заносу машины при торможении.
Признаки, по которым водитель может определить неисправности в тормозной системе.
- Увеличения тормозного пути;
- Занос автомобиля при резком торможении;
- Появление шума или биения при торможении;
- Свист при остановке;
- Слабый или чересчур сильный отклик на нажатие педали тормоза;
- Появление металлической пыли на колесах;
- Чрезмерный износ деталей суппорта.
Быстрое и эффективное торможение — это залог безопасности Вашего движения. Поэтому при появлении любого из описанных выше симптомов следует сразу обратиться в наш автосервис в Ляснамяэ.
Ремонт тормозов
Можно выделить три вида тормозов, используемых в автомобиле:
- Рабочий;
- Запасной;
- Стояночный (ручной).
